5 mars 1998	Renoir, l'histoire d'un bateau le Renoir, un "feuilleton", une épopée de métal, de feu, d'hommes, de bruit et de sueur.
9 mars 1998	Un architecte pas comme les autres "Le traversée de Rotterdam à Honfleur, à bord du "Douce France", ce fut l'expérience la plus intense de ma carrière."	Un grand bateau blanc au bord d'un fleuve gris. Début mars, on assemble les premières tôles
23 mars 1998	Un bateau, c'est toute une équipe ! Ils sont des dizaines, de l'électricien au soudeur, du menuisier au mécanicien.	Les formes commencent à se distinguer. Dans le grand hangar, ou peut déjà distinguer l'étrave, les grandes sections de la coque ou les bases du pont n°1.
6 avril 1998	Victor Silva, l'espagnol. -"Quand on a mis le Symphonie à l'eau, mes enfants sont venus y assister. J'ai été content de leur dire : tiens, papa a travaillé là!"	Le "Pic avant" est presque terminé Bientôt on pourra commencer à assembler le bateau le long du fleuve
20 avril 1998	Alain Franquinet, mécanicien naval et fermier -"Je ne saurais pas quitter le chantier, mais je ne saurais pas quitter la ferme non plus."	On prépare l'aire de montage Dans deux ou trois jours, des grues de 160 tonnes vont amener ici les sections de la coque.
6 mai 1998	Mercredi 22 avril 1998 - 8h45. On lève les quarante tonnes du Pic avant pour le transporter sur l'aire de montage. Une manoeuvre très délicate!
19 mai 1998	Patrick Waha "J'ai peur de l'eau car je ne sais pas nager. Mais je vis en l'air et je ne sais pas voler!"	Une immense coque en deux parties Découvrez vu du ciel, ce qui deviendra un bateau de 600 tonnes.
2 juin 1998	Gaetano Cuccinotta Du fleuve Congo jusqu'au bords de la Meuse...	Dans le ventre du bateau Aventurons-nous à l'intérieur de la coque. Premiers aperçus des différents ponts.
22 juin 1998	Charlie Hastir Responsable du magasin, infirmier et pêcheur...	On construit le pont supérieur Pendant qu'on construit le pont supérieur, au fond du hangar, on prépare déjà les tôles du paquebot suivant.
7 juillet 1998	Marcelle Visser "J'aime bien être une petite partie de la construction de ce bateau."	Le bateau fascine aussi les enfants. Au chantier, j'ai rencontré les enfants de l'école primaire de Faulx-les-Tombes. Ils ont aussi suivi toute la construction du bateau.
24 juillet 1998	Christian Lebrun Le maître du temps. Grâce à lui, tout est prêt en temps et heure...	Une vue panoramique du bateau. Le "Renoir" est en voie d'achèvement. Decouvrez-le sur toute sa longueur.
25 août 1998	Bruno Hochard Le futur capitaine du Renoir. Depuis trois générations, les Hochard naviguent sur la Seine...	Les derniers travaux. Dans quelques jours, le Renoir sera mis à l'eau et partira pour Strasbourg
4 septembre 1998	André Franquinet Ce qu'il aime, ce sont les difficultés...	La mise à l'eau. Un moment important, un peu stressant.
22 septembre 1998	Frank Fiorillo, pilote d'essai "Femme de marin , femme de chagrin..."	Le départ. Par une matinée pluvieuse et grise, le "Renoir" s'en va vers le Nord, rejoindre le Rhin.
14 novembre 1998	Jacques Lachapelle "Seul, il a entièrement reconstruit le Renoir..."	L'inauguration à Strasbourg. La consécration de tous ces mois de travail: le batême du Renoir.

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Une réalisation de Infographie ciGer s.a. 1998. Ce site a pu être réalisé grâce à la participation de Le "Renoir" est construit par Meuse & Sambre Le "Renoir" naviguera sous pavillon de